OEM ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਛੋਟੀ EV ਸ਼ੁੱਧ ਵਰਤੀ ਗਈ ਯਾਤਰੀ MPV ਕਾਰ
"ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ; ਸੇਵਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ; ਕੰਪਨੀ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ" ਸਾਡਾ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮ ਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ OEM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਛੋਟੀ ਈਵੀ ਸ਼ੁੱਧ ਵਰਤੀ ਗਈ ਯਾਤਰੀ ਐਮਪੀਵੀ ਕਾਰ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ!!
ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ; ਸੇਵਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ; ਕੰਪਨੀ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ” ਸਾਡਾ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮ ਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਚੀਨ ਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਬੰਧ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਜੀਨੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨਾਲ। ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਬੰਧੀ ਵਪਾਰਕ ਮਾਲ ਅਕਸਰ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਵੇਰਵੇ

ਸਥਿਤੀ:ਵਪਾਰਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ।
ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:ਟੀ/ਟੀ ਜਾਂ ਐਲ/ਸੀ
ਪੈਕਿੰਗ & ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ:20GP ਲਈ 1 ਯੂਨਿਟ; 40HC ਲਈ 2 ਯੂਨਿਟ; RORO
1. ਬੈਟਰੀ:ਸੀਏਟੀਐਲ41.86kwh ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ, ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, 270km ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਮਾਈਲੇਜ, ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ।
2. ਮੋਟਰ:30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਰੇਟਿਡ ਮੋਟਰ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਕੋਈ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਨਹੀਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ।
3. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ:ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਵੈਂਟੀਲੇਟਿਡ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰੱਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਿਸਕ ਨਾ ਜਾਵੇ।


4. LED ਲਾਈਟਾਂ:ਪੂਰਾ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਲਾਈਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ।
5. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ:LCD ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ, ਵਿਆਪਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ, ਚਮਕ ਅਨੁਕੂਲ, ਪਾਵਰ, ਮਾਈਲੇਜ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ।
6. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ:ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ।
7. ਟਾਇਰ:215/65 ਆਰ16/ਐਲਟੀ ਵੈਕਿਊਮ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਕੜ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪਾ-ਰੋਧੀ ਹੈ।
8. ਪਲੇਟ ਮੈਟਲ ਕਵਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ:ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਆਪਕ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ, ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।
9. ਸੀਟ:2 ਅਗਲੀ ਸੀਟ, ਚਮੜਾ ਨਰਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਸੀਟ ਨੂੰ ਚਾਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਹੈ।
10.ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ:ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ-ਗ੍ਰੇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।



14. ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਚੈਸੀ:ਆਟੋ-ਲੈਵਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣੇ ਢਾਂਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕੇਂਦਰ ਰੋਲਓਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਪੌੜੀ ਫਰੇਮ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਧਾਤ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਬਾਥ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਬੰਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਹਵਾ, ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।



ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| EEC N1 ਸਮਰੂਪਤਾ ਮਿਆਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |||
| ਨਹੀਂ। | ਸੰਰਚਨਾ | ਆਈਟਮ | ਈਵਾਨgo |
| 1 | ਪੈਰਾਮੀਟਰ | L*W*H (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4880*1870*1950 |
| 2 | ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2880 | |
| 3 | ਟਰੈਕ ਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1610 | |
| 4 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ) | 80 | |
| 5 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 270-280 | |
| 6 | ਸਮਰੱਥਾ (ਵਿਅਕਤੀ) | 2 | |
| 7 | ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1645 | |
| 8 | ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2725 | |
| 9 | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 150 | |
| 10 | ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2350*1700*1320 | |
| 11 | ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਵਾਲੀਅਮ (ਘਣ) | 5 | |
| 12 | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡਿੰਗ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 950 | |
| 13 | ਚੜ੍ਹਨਾ | ≥25% -30% | |
| 14 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡ | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ | |
| 15 |
| ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਸੀਟ | 4 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ 2 ਸੀਟਾਂ |
| 16 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਕਿਸਮ |
| 17 | ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ/ਮੈਕਸ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 30/60 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| 18 | ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ | 220 | |
| 19 | ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kwh) | 41.86 | |
| 20 | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ | 334.88 ਵੀ | |
| 21 | ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ | |
| 22 | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ | 1 ਘੰਟਾ (220V) | |
| 23 | ਚਾਰਜਰ | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਚਾਰਜਰ, ਟਾਈਪ ਟੂ | |
| 24 | ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ | ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ | ਮੈਕਫਰਸਨ |
| 25 | ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ | ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | |
| 26 | ਸਟੀਲ ਰਿਮ | ਹਾਂ | |
| 27 | ਪਹੀਏ ਦਾ ਢੱਕਣ | ਹਾਂ | |
| 28 | ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | 215/65 ਆਰ16/ਐਲਟੀ | |
| 29 | ਸੁਰੱਖਿਆ | ਏਬੀਐਸ/ਈਬੀਡੀ | ਹਾਂ |
| 30 | ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਾਂ | |
| 31 | ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਡਰੱਮ | ਹਾਂ | |
| 32 | ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ | ਹਾਂ | |
| 33 | ਟੀਪੀਐਮਐਸ | ਹਾਂ | |
| 34 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਸਟੀਲ ਬੀਮ | ਹਾਂ | |
| 35 | ਰਿਮੋਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | ਹਾਂ | |
| 36 | ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ | ਹਾਂ (ਫੋਲਡਿੰਗ/ਆਮ) | |
| 37 | ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾ | ਹਾਂ | |
| 38 | ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਕਵਰ ਲਾਕ | ਹਾਂ | |
| 39 | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕ | ਹਾਂ | |
| 40 | ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ | ਹਾਂ | |
| 41 | ਈਟੀਸੀ ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ | ਹਾਂ | |
| 42 | ਉਲਟਾ ਰਾਡਾਰ | ਹਾਂ | |
| 43 | ਸਾਧਨ | ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਯੰਤਰ | ਹਾਂ |
| 44 | ਕੀਹੋਲ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ | ਹਾਂ | |
| 45 | ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ | ਹਾਂ | |
| 46 | ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਹਾਂ | |
| 47 | ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਬਜ਼ਰ | ਹਾਂ | |
| 48 | ਬਜ਼ਰ 'ਤੇ ਚਾਬੀ | ਹਾਂ | |
| 49 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਘੰਟੀ | ਹਾਂ | |
| 50 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ | ਹਾਂ | |
| 51 | 12V ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ | ਹਾਂ | |
| 52 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਈਪੀਐਸ | ਹਾਂ |
| 53 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ | ਹਾਂ | |
| 54 | ਊਰਜਾ ਚੂਸਣ ਵਾਲਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ | ਹਾਂ | |
| 55 | ਸੀਟਾਂ | ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਫੈਬਰਿਕ |
| 56 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 4-ਪਾਸੜ ਹੱਥੀਂ ਐਡਜਸਟੇਬਲ | ਹਾਂ | |
| 57 | ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ | ਹਾਂ (2-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ) | |
| 58 | ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਸਾਈਡ ਬੈਗ | ਹਾਂ | |
| 59 | ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਯੋਗ ਹੈੱਡਰੇਸਟ | ਹਾਂ | |
| 60 | ਲਾਈਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟ | ਹਾਂ |
| 61 | ਪਿੱਛੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟ | ਹਾਂ | |
| 62 | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ | ਹਾਂ | |
| 63 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਯੋਗ | ਹਾਂ | |
| 64 | ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ | ਹਾਂ | |
| 65 | ਹੈਲੋਜਨ ਟੇਲਲਾਈਟ | ਹਾਂ | |
| 66 | ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ | ਹਾਂ | |
| 67 | ਉੱਚ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ | ਹਾਂ | |
| 68 | ਸਾਈਡ ਟਰਨਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ | ਹਾਂ | |
| 69 | ਉਲਟਾ ਰੋਸ਼ਨੀ | ਹਾਂ | |
| 70 | ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਾਈਟ | ਹਾਂ | |
| 71 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇਰੀ | ਹਾਂ | |
| 72 | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਰੀਮਾਈਂਡਰ | ਹਾਂ | |
| 73 | ਕਾਰ ਖੋਜ ਸਿਗਨਲ | ਹਾਂ | |
| 74 | AC | ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨ | ਹਾਂ |
| 75 | ਕੱਚ | ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਿੜਕੀ | ਹਾਂ |
| 76 | ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਹੇਠਾਂ | ਹਾਂ | |
| 77 | ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਫੋਲਡ ਵਿੰਡੋ | ਅੰਨ੍ਹੀ ਖਿੜਕੀ | |
| 78 | ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਸਮਾਂ-ਦੇਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ | ਹਾਂ | |
| 79 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਲਈ ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ (ਪੇਪਰ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਨਾਲ) | ਹਾਂ (ਪੀਵੀਸੀ) | |
| 80 | ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਲਈ ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ | ਹਾਂ (ਪੀਵੀਸੀ) | |
| 81 | ਹੱਥੀਂ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ (ਮੈਨੂਅਲ ਫੋਲਡਿੰਗ) | ਹਾਂ | |
| 82 | ਬਾਡੀ ਕਲਰ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | ਹਾਂ | |
| 83 | ਹਰਾ ਕੱਚ | ਹਾਂ | |
| 84 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਵਾਈਪਰ (ਹੱਡੀ ਰਹਿਤ) | ਹਾਂ | |
| 85 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ | ਹਾਂ | |
| 86 | ਮਲਟੀ-ਮੀਡੀਆ | ਬਾਸ ਸਪੀਕਰ | ਹਾਂ |
| 87 | ਰੇਡੀਓ | ਹਾਂ | |
| 88 | ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ USB | ਹਾਂ | |
| 89 | ਟੀ-ਬਾਕਸ | ਹਾਂ | |
| 90 | ਹੋਰ | ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਐਂਟੀਨਾ | ਹਾਂ |
| 91 | ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਪੇਂਟਿੰਗ | ਹਾਂ | |
| 92 | ਕਾਲੇ ਗ੍ਰਿਪ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ | ਹਾਂ | |
| 93 | ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ | ਹਾਂ | |
| 94 | ਔਜ਼ਾਰ | ਹਾਂ | |
| 95 | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਸਾਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਹੈ। | ||
"ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ; ਸੇਵਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ; ਕੰਪਨੀ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ" ਸਾਡਾ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮ ਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ OEM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਛੋਟੀ ਈਵੀ ਸ਼ੁੱਧ ਵਰਤੀ ਗਈ ਯਾਤਰੀ ਐਮਪੀਵੀ ਕਾਰ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ!!
OEM ਅਨੁਕੂਲਿਤਚੀਨ ਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਬੰਧ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਜੀਨੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨਾਲ। ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਬੰਧੀ ਵਪਾਰਕ ਮਾਲ ਅਕਸਰ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।












