ਈਈਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹੂਲਤ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ

ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ 1828 ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ 150 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਪਾਰਕ ਜਾਂ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੂਰਪ ਦੇ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੌਰਾਨ, ਇਕ ਮੰਗ ਹਲਕੇ-ਭਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਦੁਰਲੱਭ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਇਨਵੈਨਚਰ ਦੋਵੇਂ ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਸਰੋਤ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.

ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਵਾਈਆਈ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ, ਨਗਰ ਪਾਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖਤ ਬਣ ਜਾਣਗੇ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕਿਲੋਵਾਟ (ਕੇਡਬਲਯੂ) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਮੋਟਰ ਚਾਰ ਕੇਡਬਲਯੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 5-ਹਾਰਸਪਵਰ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੰਜਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਰੇਂਜ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਾਹਨ (ਨੇਵ) ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ, ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹੂਲਤ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਆਰਪੀਐਮਜ਼ ਦੇ.

ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮਾਪ ਵਜੋਂ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 4KW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹੂਲਤ ਵਾਹਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 5 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ. ਅੱਜ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾਵਰ-ਬੈਂਡ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹੂਲਤ ਵਾਹਨ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਡਬਲਯੂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਯੂਨਾਈਟਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤੇ, ਸਾਡੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਟਾਫ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰੀ ਈਈਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਜਾਂ ਈਈਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹੂਲਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ "ਲਾਈਵ ਚੈਟ" ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.