ਈਈਸੀ ਐਲ 7e ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਕਾਰ-ਪਹੁੰਚ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ
1. ਬੈਟਰੀ:15.12kwhLIithium ਬੈਟਰੀ, ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ,150ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਮਾਈਲੇਜ, ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ.
2. ਮੋਟਰ:15ਕੇ ਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰ,ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਬੂਤ, ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੋਰ, ਰਫਤਾਰ ਬੁਰਸ਼, ਪ੍ਰਬੰਧਨ-ਰਹਿਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.
3. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ:ਸਾਹਮਣੇ ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਨੀ ਐਕਸੀਡਅਤੇਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰੱਮਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਕ ਹੈ.
4. ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਾਂ:ਪੂਰੀ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਐਲਈਡੀ ਹੈਡਲਾਈਟਸ, ਵਾਰੀ ਦੇ ਸਿਗਨਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ.
5. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ:ਐਲਸੀਡੀ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਵਿਆਪਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ, ਚਮਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਮਾਈਲੇਜ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ.
6. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ:ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ.
7. ਟਾਇਰ:145 ਆਰ 12 ਐਲ 6 ਗ੍ਰਾਮ ਸੰਘਣੀ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਸਲੂਮ ਟਾਇਰ ਰਗੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਕੜਦੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਰਿਮ ਟਿਕਾ urable ਅਤੇ ਬੁ aging ਾਪਾ ਹੈ.
8. ਪਲੇਟ ਮੈਟਲ ਕਵਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ:ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਆਪਕ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਪਤੀ, ਬੁ aging ਾਪੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਹਾਈ ਤਾਕਤ, ਅਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ.
9. ਸੀਟ:2 ਫਰੰਟ ਸੀਟ, ਚਮੜਾ ਨਰਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਸੀਟ ਚਾਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਰੋਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਰ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਹੈ.
10.ਇਹਡੋਰਸ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼:ਵਾਹਨ-ਗਰੇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਧਾਉਣ.
11. ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ:3 ਸੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਲਮੀਨੇਟ ਗਲਾਸ · ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ.
12. ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ:ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ, ਬਲਿ Bluetooth ਟੁੱਥ, ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਮਨੋਰੰਜਨ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
13. ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ:ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਏਮਪੀਸਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ ਵਰਟੀਕਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪੱਤਾਰ ਦੀ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਰਤਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਵੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ.
14. ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਚੈਸੀਸਿਸ:ਆਟੋ ਤੋਂ ਬਣੇ structures ਾਂਚੇ-ਪੱਧਰ ਧਾਤ ਦੀ ਪਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਦਾ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰ ਰੋਲਓਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਮਾਡੌਲੰਟ ਪੌੜੀ ਫਰੇਮ ਚੈੱਸਸਿਸ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਮੈਟਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੋਟਰ ਮੋਹਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤਦ ਸਮੁੱਚੇ ਚੇਸੀ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਮੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਾਰਸ਼-ਖਾਰਸ਼ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਬੰਦ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਸ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਹਵਾ, ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਦਰੱਖਤ
ਸਥਿਤੀ:ਲਈਵਪਾਰਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਕਮਿ community ਨਿਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ.
ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:ਟੀ/ਟੀor L/C
ਪੈਕਿੰਗ & ਲੋਡਿੰਗ: 440hc ਲਈ ਇਕਾਈਆਂ; ਰੋਰੋ
| ਸਟੈਂਡਰਡ ਤਕਨੀਕੀ ਦਰੱਖਤਾਂ | |||
| ਨੰਬਰ | ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | ਆਈਟਮ | ਪਹੁੰਚ |
| 1 | ਪੈਰਾਮੀਟਰ | L * ਡਬਲਯੂ * ਐਚ (ਐਮ ਐਮ) | 3555 * 1480 * 1760 |
| 2 | ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਧਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2200 | |
| 3 | ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਟ੍ਰੈਕਬਾਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1290/1290 | |
| 4 | F / R ਮੁਅੱਤਲ(mm) | 460/895 | |
| 5 | ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ) | 70 | |
| 6 | ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ (ਕਿਮੀ) | 150 | |
| 7 | ਸਮਰੱਥਾ (ਵਿਅਕਤੀ) | 2 | |
| 8 | ਕਰਬ ਦਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 600 | |
| 9 | ਮਿਨਬਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 144 | |
| 10 | ਸਰੀਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ | ਫਰੇਮ ਲਾਸ਼ | |
| 11 | ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 540 | |
| 12 | ਚੜ੍ਹਨਾ | > 20% | |
| 13 | ਸਟੀਰਿੰਗ ਮੋਡ | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ | |
| 14 | ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਮੋਟਰ | 15KW PMS ਮੋਟਰ |
| 15 | ਪੀਕ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 30 | |
| 16 | ਪੀਕ ਟਾਰਕ (ਐਨ ਐਮ) | 130 | |
| 17 | ਕੁੱਲ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕੇਡਬਲਯੂਐਚ) | 15.12 | |
| 18 | ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ (ਵੀ) | 102.4 | |
| 19 | ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਏਐਚ) | 150 | |
| 20 | ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ | |
| 21 | ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ | 6-8 ਘੰਟੇ | |
| 22 | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਿਸਮ | Rwd | |
| 23 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਰਿੰਗ | |
| 24 | ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਹਮਣੇ | ਡਿਸਕ |
| 25 | ਰੀਅਰ | ਡਰੱਮ | |
| 26 | ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ | ਹੈਂਡਬ੍ਰੈਕ | |
| 27 | ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਹਮਣੇ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ |
| 28 | ਰੀਅਰ | ਵਰਟੀਕਲ ਸਟੀਲ ਪੱਤਾਰ ਬਸੰਤ | |
| 29 | ਪਹੀਏ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 1451 ਆਰ 12 ਐਲ ਟੀ 6 ਗ੍ਰਾਮ |
| 30 | ਪਹੀਏ ਰੀਮ | ਸਟੀਲ ਰੀਮ + ਰਿਮ ਕਵਰ | |
| 31 | ਬਾਹਰੀ ਸਿਸਟਮ | ਲਾਈਟਾਂ | ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲਾਈਟ |
| 32 | ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੋਟਿਸ | ਉੱਚ ਅਹੁਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ | |
| 33 | ਸ਼ਾਰਕ ਫਿਨ ਐਂਟੀਨਾ | ਸ਼ਾਰਕ ਫਿਨ ਐਂਟੀਨਾ | |
| 34 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | ਵੱ re ਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ | ਆਮ |
| 35 | ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ | ਹਾਂ | |
| 36 | ਸੂਰਜ ਦੇ ਵਿਜ਼ੋਰ | ਹਾਂ | |
| 37 | ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ | ਏਬੀਐਸ | ਐਬਸ + ਈਬਡੀ |
| 38 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੋਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ | 2 | |
| 39 | ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ | ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ 3-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟ | |
| 40 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਅਨਫਾਸਟ ਨੋਟਿਸ | ਹਾਂ | |
| 41 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ | ਹਾਂ | |
| 42 | ਵਿਰੋਧੀ sl ਲਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਹਾਂ | |
| 43 | ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ | ਹਾਂ | |
| 45 | ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ (ਘਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ) | ਹਾਂ | |
| 46 | ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ | ਚਿੱਟਾ, ਚਾਂਦੀ, ਹਰਾ | |
| 47 | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਾਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਹੈ. | ||
