EEC N1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ES6
ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ
1. ਬੈਟਰੀ:CATL53.58kwh ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ, ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, 280km ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਮਾਈਲੇਜ, ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ।
2. ਮੋਟਰ:35 Kw ਰੇਟਡ ਮੋਟਰ ， ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 90km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪਰੂਫ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਕੋਈ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਨਹੀਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ।
3. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ:ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਾ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰੱਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਲਾਈਡ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
4. LED ਲਾਈਟਾਂ:ਪੂਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
5. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ:LCD ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕਰੀਨ, ਵਿਆਪਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ, ਚਮਕ ਵਿਵਸਥਿਤ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਾਵਰ, ਮਾਈਲੇਜ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਆਸਾਨ।
6. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ:ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ।
7. ਟਾਇਰ:175/65R14 ਵੈਕਿਊਮ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਕਰਨਾ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪਾ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ।
8. ਪਲੇਟ ਮੈਟਲ ਕਵਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ:ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਆਪਕ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਪੱਤੀ, ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ.
9. ਸੀਟ:2 ਫਰੰਟ ਸੀਟ, ਚਮੜਾ ਨਰਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਸੀਟ ਚਾਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਹਰ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਹੈ।
10.ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼:ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ-ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
11. ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ: 3C ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਂਪਰਡ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਗਲਾਸ · ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
12. ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਿਵਰਸ ਕੈਮਰਾ, ਬਲੂਟੁੱਥ, ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।
13.Suਖਰਚ ਸਿਸਟਮ: ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਧਾਰਣ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਰਤਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ।
14. ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ:ਆਟੋ-ਲੈਵਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣੇ ਢਾਂਚੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਸਾਡੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਦਾ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰ ਰੋਲਓਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਸਾਡੀ ਮਾਡਿਊਲਰ ਪੌੜੀ ਫਰੇਮ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਬਾਥ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਨੱਥੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਸਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਹਵਾ, ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| EEC N1 ਸਮਰੂਪਤਾ ਮਿਆਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਪੈਕਸ | |||
| ਨੰ. | ਸੰਰਚਨਾ | ਆਈਟਮ | ES6 |
| 1 | ਪੈਰਾਮੀਟਰ | L*W*H (mm) | 4930*1715*2065 |
| 2 | ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3050 ਹੈ | |
| 3 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਕਾਰ L*W*H (mm) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | ਅਧਿਕਤਮਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) | 90 | |
| 5 | ਅਧਿਕਤਮਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 280 | |
| 6 | ਸਮਰੱਥਾ (ਵਿਅਕਤੀ) | 2 | |
| 7 | ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1650 | |
| 8 | ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 3000 | |
| 9 | ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1200 | |
| 10 | ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1900 | |
| 11 | ਢਲਾਨ ਚੜ੍ਹਨਾ | ≥20 | |
| 12 | ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1300 | |
| 13 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡ | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਡਰਾਈਵਿੰਗ | |
| 14 | ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ
| ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ | 35KW (ਪੀਕ 70kw) |
| 15 | ਬੈਟਰੀ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਸਮੇਤ | |
| 16 | ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ (wh/kg) | ≥145.59 | |
| 17 | ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | CATL 53.58LiFePo4 ਬੈਟਰੀ | |
| 18 | ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ | ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ≤12（SOC:20-100%）, ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ≤1（SOC:20-80%） | |
| 19 | ਈ.ਪੀ.ਐੱਸ | ਸਮੇਤ | |
| 20 | ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਹਮਣੇ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| 21 | ਪਿਛਲਾ | ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ | |
| 22 | ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ |
| 23 | ਸਾਹਮਣੇ | ਡਿਸਕ | |
| 24 | ਪਿਛਲਾ | ਢੋਲ | |
| 25 | ਵ੍ਹੀਲ ਸਿਸਟਮ | ਟਾਇਰ | 195R14C |
| 26 | ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ | 14*5.5J | |
| 27 | ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਹਮਣੇ | ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲੀ |
| 28 | ਪਿਛਲਾ | ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ | |
| 29 | ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ | |
| 30 | ਵ੍ਹੀਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਟਾਇਰ | 175/65R14 |
| 31 | ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ | ਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲ | |
| 32 | ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ | ੲੇ. ਸੀ | ਸਮੇਤ |
| 33 | ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਸਮੇਤ | |
| 34 | ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (EBD) | ਸਮੇਤ | |
| 35 | ਵਿੰਡੋ | ਬਿਜਲੀ | |
| 36 | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | ਸਮੇਤ | |
| 37 | ਯਾਤਰੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈਂਡਲ | ਸਮੇਤ | |
| 38 | ਰੰਗ | ਚਾਂਦੀ, ਚਿੱਟਾ | |
| 39 | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਸਿਰਫ EEC ਸਮਰੂਪਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹਨ। | ||
