ਯੂਨਲੋਂਗ ਈਵੀ ਕਾਰ

ਯੂਨਲੌਂਗ ਨੇ ਆਪਣੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਕੇ $3.3 ਕਰ ਦਿੱਤਾmਲੱਖਾਂ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ।

ਕੰਪਨੀ'ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ $1.6 ਤੋਂ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 103% ਵਧਿਆm2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਅਰਬ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮਦਨ 56% ਵਧ ਕੇ ਰਿਕਾਰਡ $21.5 ਹੋ ਗਈmillion. ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ 54% ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ 42% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ; ਸੂਰਜੀ ਤੈਨਾਤੀ ਵਿੱਚ 13% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ; ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤੈਨਾਤੀ 62% ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 2,100 ਮੈਗਾਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਆਲ-ਟਾਈਮ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।

ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਵਸਤੂ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ; ਲਗਭਗ $250 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ; ਅਤੇ ਗੀਗਾ ਟੈਕਸਾਸ, ਗੀਗਾ ਬਰਲਿਨ, ਅਤੇ 4680 ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਵੀ ਅਸਰ ਪਿਆ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ,ਯੂਨਲੋਂਗ'ਹਰੇਕ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਤਰਾ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਗਤੀ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। Q4 ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ EV ਪਾਇਨੀਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਡਿਲੀਵਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਾਅ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਆਪਣੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੁਰੰਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।

"ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ EV ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੀਮਤ ਕਾਰਕ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ,"ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।