"ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਾਥੀ ਲੱਭਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮਾਪਦੰਡ ਤਿੰਨ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, "ਮੇਰਾ ਅਧਿਆਪਕ ਬਣਨਾ", ਯਾਨੀ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਮੇਰਾ ਅਧਿਆਪਕ ਬਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।" ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ।
ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਮਹਾਨ ਕਾਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੂਜਾ ਨੁਕਤਾ ਸੀਈਓ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਹੈ। ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਸੀਈਓ ਰਣਨੀਤੀ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸ਼੍ਰੀ ਡੇਂਗ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਪੀਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਹਰ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਭਰ ਦੇਵੇਗਾ।
37 ਸਾਲਾ ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਕੋਲ ਚੀਨੀ ਆਟੋਬੋਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਮੇਡ-ਇਨ-ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਉਭਾਰ ਲਈ ਉਸ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਹੰਝੂ ਸਨ।
ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੇ ਜਿਲਿਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਕਾਲਜ ਆਫ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿਗਿਆਨ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਫਿਲਮ "ਵੁਲਫ ਵਾਰੀਅਰਜ਼ 2" ਵਿੱਚ ਵੂ ਜਿੰਗ ਦੀ BJ40 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਾਂਗਕੀ ਸੇਡਾਨ ਤੱਕ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਜੀ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ: ਕੋਈ ਚੇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮੋਬਾਈਕ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਦਾ ਅਸਲ ਸੁਪਨਾ ਆਪਣਾ ਸੁਪਰਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ। ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ: WANG - ਭਾਵ ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਹਿਮਾ ਹਾਂ, "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ"।
ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਸ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਹੁਣ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮਤਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਦੁਨੀਆ ਵੱਲ ਆਪਣੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ।
8 ਦਸੰਬਰ, 2018 ਨੂੰ, ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਯੂਨਲੋਂਗ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ। ਉਹ ਵੇਈਫਾਂਗ, ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਉਹ ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਿਪਾਹੀ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਲਚਸਪੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਬਚਪਨ ਤੋਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਿਆ।
ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਚੀਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। "ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਜੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਨ। ਪਰ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਤਾਕੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਗੜਬੜ ਨਾ ਕਰੀਏ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੋਕ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਤਾ ਜੀ ਨੂੰ ਝਿੜਕਣਗੇ।"
ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕਾਉਂਟੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਕੇਰਿੰਗ ਦੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। "ਮੈਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਬਣਾਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।" ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪੂੰਜੀ ਸੀਮਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਬਣਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਜਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਸਾਧਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਉਂਟੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਧਨਾਂ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦਰਸ਼ਕ ਉੱਦਮੀ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵੰਡ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਇਆ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ 29 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ।
“ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਚੀਨੀ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।” ਕੰਧ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੰਧ ਖਿੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਰਿੰਗ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੂਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਖੇਤਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ। ਖੇਤ ਦਾ ਕੰਮ, ਸਾਮਾਨ ਖਿੱਚਣਾ। ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਨੂੰ "ਤਸਕਰੀ" ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਚਰਚਾਵਾਂ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਕੇ ਹੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਏਗੀ। ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਆਦਰਸ਼ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।
2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਕਾਈਯੂਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਜਾਤੀ" ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਦਲੀ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ "ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ + ਸਿਸਟਮ + ਸੇਵਾ" ਦਾ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੂਰਾ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਟੀਮ, ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।
"ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਰਸਤੇ ਦਾ ਜਨੂੰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇਹੀ ਰਸਤਾ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਮੇਰੇ ਕਰੀਅਰ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।" ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-13-2021