"ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਾਥੀ ਲੱਭਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮਾਪਦੰਡ ਤਿੰਨ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, "ਮੇਰਾ ਅਧਿਆਪਕ ਬਣਨ ਲਈ", ਭਾਵ, ਉਹ ਮੇਰਾ ਅਧਿਆਪਕ ਬਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ।
ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਮਹਾਨ ਕਾਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੂਜਾ ਬਿੰਦੂ ਸੀਈਓ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਹੈ।ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਸੀਈਓ ਰਣਨੀਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਮਿਸਟਰ ਡੇਂਗ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਦੀ ਅਪੀਲ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਹਰੇਕ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਭਰ ਦੇਵੇਗਾ।
37 ਸਾਲਾ ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਆਟੋਬੋਟਸ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾ ਹੈ।ਉਸ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਮੇਡ-ਇਨ-ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਉਭਾਰ ਲਈ ਉਸ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਹੰਝੂ ਸਨ।
ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੇ ਜਿਲਿਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਕਾਲਜ ਆਫ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛੋਕੜ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੈ।ਫਿਲਮ “ਵੁਲਫ ਵਾਰੀਅਰਜ਼ 2″ ਵਿੱਚ ਵੂ ਜਿੰਗ ਦੀ BJ40 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁੜ ਕਲਪਿਤ ਹੋਂਗਕੀ ਸੇਡਾਨ ਤੱਕ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਜੀ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ: ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਚੇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮੋਬਾਈਕ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਦਾ ਅਸਲ ਸੁਪਨਾ ਆਪਣਾ ਸੁਪਰਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ।ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ: ਵੈਂਗ-ਭਾਵ ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਾਨ ਹਾਂ, "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ"।
ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਕਾਰਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਸ ਸੀ।ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਹੁਣ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ.ਉਸ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਦੁਨੀਆ ਵੱਲ ਮੋੜ ਕੇ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਆਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ।
8 ਦਸੰਬਰ, 2018 ਨੂੰ, ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਰਜਿਸਟਰਡ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਯੂਨਲੋਂਗ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ।ਉਹ ਵੇਈਫਾਂਗ, ਸ਼ਾਨਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉਹ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਉਹ ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਿਪਾਹੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ।ਉਸ ਕੋਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਹੈ।ਇਹ ਦਿਲਚਸਪੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਬਚਪਨ ਤੋਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਸ਼ਾਨਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਚੀਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।“ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਜੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਨ।ਪਰ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਤਾਕੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੜਬੜ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੋਕ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਡੀ ਨੂੰ ਝਿੜਕਣਗੇ।”
ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕਾਉਂਟੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਕੇਰਿੰਗ ਦੀ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।"ਮੈਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਬਣਾਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।"ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੂੰਜੀ ਸੀਮਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਉਹ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਬਣਨ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਜਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਸਾਧਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਸਬੰਧ.
ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਯੁਨਲੋਂਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਉਂਟੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਇਸਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦਰਸ਼ਕ ਉਹ ਉੱਦਮੀ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸ਼ੈਨਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਿਤਰਣ ਚੈਨਲਾਂ ਦਾ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ, ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ 29 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ।
"ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਚੀਨੀ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।"ਕੰਧ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦੀਵਾਰ ਖਿੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਰਿੰਗ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਨੇ ਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਸਲੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਖੇਤ ਦਾ ਕੰਮ, ਮਾਲ ਖਿੱਚੋ।ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਏਅਰਫੀਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਨੂੰ "ਤਸਕਰੀ" ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ।ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਕੇ ਹੀ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰੇਗੀ।ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਅਸਲੀ ਆਦਰਸ਼ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸੀ.
2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਕਾਇਯੂਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ।ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਨਵੀਂ ਸਪੀਸੀਜ਼" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ + ਸਿਸਟਮ + ਸੇਵਾ" ਦਾ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੂਰੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਯੂਨਲੋਂਗ ਲਈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਟੀਮ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।
"ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੀ ਸੜਕ ਦਾ ਜਨੂੰਨ ਕਿਉਂ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ ਇਹ ਸੜਕ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕਰੀਅਰ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ."ਜੇਸਨ ਲਿਊ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-13-2021