ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 3.65 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰਵਾਇਤੀ ਦੋ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਪਨ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਹਨ.

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ: ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਮਾਈਕਰੋਈਅਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਹੈ; ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਪਾਲਿਸੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ. ਮਿਨੀਯੁਟਰ ਕਾਰ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ. ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਮਿਨੀਅਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਸ਼ਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਹੀ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ.

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਸਕੂਟਰ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮੋਟਾ ਹੈ. ਦੋ ਪਹੀਆ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਪਨਾਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.