EEC ਲੋ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਈਵੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ ਲਗਭਗ $60 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਈਵੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟੇਗੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ EEC ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਪਲੱਗ-ਇਨ EV ਤੋਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ 237,934 ਤੱਕ ਵਧੀਆਂ ਜੋ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 157% ਦਾ ਵਾਧਾ ਸੀ।ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਾਲ 2021 ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ-ਇਨ EV ਲਈ ਕੁੱਲ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ 16% ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 7.6% BEVs ਬਣਦੇ ਹਨ，EEC ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 50% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 25% ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ 30%।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-07-2022